干部过来任职。目前我们主要是针对榆北重机，下一步还要扩大到榆北的其他企业，需要的干部数量是非常多的，一下子也很难凑齐啊。”
潘才山道：“我可没时间等，等上一年半载的，我这个榆北重机就真的得关门了。我全厂一万多工人，每个月光是工资就得200多万。你把我这里的干部都给拿掉了，我怎么赚这200多万去？”
冯啸辰道：“我想，只有一个办法了。”
“什么办法？”潘才山问道。
“拆分。”冯啸辰道，“像榆北重机这样的大企业，业务形势好的时候，有它的优势，那就是实力雄厚，便于组织大生产。但在业务形势不好的时候，这种规模就成了它的劣势，调整起来的难度太大。鉴于榆北重机目前的情况，我建议对企业进行拆分，除了主体业务部分完整保留下来之外，各个辅助部门全部变成独立法人，各谋生路。”
“这倒是一个思路。”潘才山沉吟道，“其实，这些天我也想过这个方案，榆北重机的各种辅助部门实在是太多了，与其和主体业务部门绑在一起陷入亏损，还不如让它们独立出去。独立出去之后，这些部门船小好掉头，要开展一些新业务也更方便。而主体业务部门不用背这些负担之后，要实现扭亏的难度也会大幅度降低。”
榆北重机的主体业务是重型装备制造，包括一些冶金机械、矿山机械、化工机械等等。在计划经济年代里，企业追求“大而全”、“小而全”，恨不得所有的生产协作关系都在本企业内部完成，因此便产生出了许多为主体业务配套的辅助部门。
比如说，各种机械里都要用到轴承，在市场经济发达的国家，整机企业所使用的轴承大多是从专业的轴承制造商那里采购的，而在榆北重机，却专门建了一个轴承车间，负责生产本企业所需要的各种轴承，只有遇到极个别难以制造的轴承才会选择外购。
又比如说，矿山机械里需要用到减速机，这也算是一种标准件，应当由专业企业生产。但在榆北重机，同样有一个减速机车间，主要的任务就是生产几种本企业的产品中使用的减速机。因为主体业务萎缩，这个减速机车间也就没事干了，好几十人就这样眼巴巴地等着其他部门给他们送业务来。
再至于说到厂里的车队、医院、子弟学校、招待所、食堂等等，就更是臃肿不堪了。光是食堂就有100多职工，中层干部有十几人，这些人都是依托着厂里的业务生存的，这两年业务不景气，各种招待都减少了，食堂也就闲下来了。
这些天潘才山在榆重搞内部整顿，冯啸辰也没闲着，带着自己的手下认真剖析了榆重的各方面情况。他发现，榆重的15000名职
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