双车疾驰间。

　　各种信息已经在场内的车迷圈中开始游走流传，让大多数的人不需去问，只需要竖起耳朵去听也能更加详细地明白眼下的情况，意思是佐藤有治先把底牌甩出去了，然后东尼娅不甘落后，也将底牌甩了出去。

　　不过因为刚刚佐藤有治领先时候已经靠着抢占内侧车道和最有效过障距离等，所以此刻东尼娅即便甩出底牌仍旧被落在后面。

　　这不禁令支持中华队的华人车迷有些担忧，当然，华人车迷中也不乏一些支持大同的，例如高性能俱乐部康金龙这号人物。

　　“这是来自赛车手的骄傲。”龙井远山淡淡地扬眉而笑，望着罗全琨赞叹说，“你们的赛手很骄傲，我猜她是希望能够延续本场比赛的公平。”

　　此情此景，这番话在罗全琨听来无疑是欠揍的，我们就算留到后面再用怎么就是不公平了

　　红车战车内。

　　佐藤有治见后方车辆已经提前释放尾部气流，唇角不禁勾出轻蔑弧度，“马鹿”蠢蛋

　　扩音器中：“两位赛手已经驶离科技园区，进入热带雨林，相信今天到场的朋友对中华公园赛道都做过相关的了解，这是一条以混合型高速和低速弯角著称的赛道，需要有强大的马力输出，其中鹏城弯和三角弯两条高速弯道，比r国的铃鹿赛场的斯普尼弯道难度更高，进入鹏城弯了入弯时速都高达两百迈以上”

　　只见由佐藤有治一车当先，东尼娅黑车紧随其后，双车纷纷进入穿越热带雨林的穿行障碍，而后冲进鹏城弯内

　　其他赛区的观众都是仰着头紧紧盯着大屏幕中双车动向，而悬空席上，不少观众已经纷纷起身巴望着栏杆朝下望去，惹得工作人员上前阻拦手忙脚乱。

　　而整个公园内。

　　只见五张悬挂在天空中的巨大悬空席位，在钢筋托臂下缓缓挪移，推近到热带雨林赛场上空，高低角度不时调整，错落有致间能够令观众以肉眼近距离地俯瞰着脚下疾驰而过的赛车。

　　岳灵儿此刻亦是扒着栏杆，近距离下紧紧盯着脚下，这张悬空席此刻排位在最下方，距离赛车好似只有十几米的高度，这种感觉仿佛赛车就在脚下穿行而过，悦耳的发动机声临近耳畔，而抬起头来，就能看到落座在斜上方的其他席位，甚至能与其他席位正在低头俯瞰的观众四目相对，这种感觉相当奇妙且令人惊喜。

　　不少其他席位观众都指着空中距离极近的五张悬空席惊叹纷纷。

　　看到这般场面，主持人语调轻快地笑，“主办方说这是中华公园成立以来，悬空席位相距最近的一次调整，场面当真震撼哪观众朋友们，现在车手过弯时速控制在200迈，相当于每次转弯都将承受5g以上的头盔重量，大家可以仔细观看，鹏城弯的表演在f1赛场上不亚于一场高难度的杂技

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