这是甜蜜的烦恼。
国产新能源车想去50万这个价位不容易，目前没有谁做到了。
这向来是BBA的利润来源大头，也是他们的优势领域。
小米作为新玩家，第一款车就能有这个突破，有利于提振投资者信心，以及重塑消费者心智。
小米汽车在高端定位的成功，完全能反哺小米手机。
陈元光说，“那么合作方式，我们还得好好讨论。”
雷君很果断：“这样小米汽车我们目前投入了一百亿进去。
当然还没用完。
我想的是你采取技术加现金入股的方式，象征性投一个亿进来，新技术只给小米汽车授权。
你看这样如何？”
这个合作方式看似陈元光赚，实际上是小米汽车大赚。
因为压电晶体为原材料制作的发声单元，不仅能应用在汽车领域，还能应用在耳机、音箱、手机等众多领域。
虽说成本很高，但这市场也不是区区二十亿能买下来的。
陈元光听完后果断道：“压电晶体因为后续还要用在航空领域。
在汽车领域，这两项技术我们只授权给小米汽车。
我多出四亿，五亿元入股小米汽车，拿百分之二十的股份。”
雷君也没犹豫，新能源车赛道已经杀得刺刀见红了，能加一点胜算是一点。
更别提，这不是一点胜算。
技术上的意义是其次，雷君和陈元光联手造车，在舆论上掀起的声量以及给消费者带来的期待感，这更有价值。
“好！那我们说定了。
本来还说不喝酒，我们师兄弟这次达成合作，我觉得不喝不行。
师弟，你不想喝可以以茶代酒，我必须喝点！”
雷君太高兴了，他先是喝了一个分酒器的茅台，然后又是拉着陈元光合照，然后发微博：
“刚刚和师弟一起吃饭，我们聊了很多，师弟在造车上也颇有见解，给小米汽车提出了很多宝贵的建议，我对小米造车更有信心了。”
这条微博一发，车圈的自媒体博主们都开始猜测起来：
“雷总不会和光神达成合作了吧？”
“难得看雷总这么开心，好奇光神给了什么建议？”
“不会是小米汽车的代言人是光神吧？雷总这么有牌面？”
各种猜测都有，有猜到了的，网友们看热闹不嫌事大，对小米汽车唯一的要求就是便宜。
你够便宜，我们就能做朋友，要是九万九能买到model3同款体验，那你就是雷神。
小鹏和雷君私交很好，之前雷君收购小鹏创办的猎豹浏览器，后来小鹏造车，雷君也是第一批投资人。
因此小鹏看到后，马上微信问：“雷哥，小米汽车要和光甲科技合作？”
雷君回了个：“保密。”
小鹏从保密就能猜到，这是真相。
小鹏汽车同样拿到了钙钛矿电池做测试，他很清楚这项技术对新能源车的作用之大。
万一陈元
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