。”
tui！
弥禅浩二不仅记得开学时发生的事情，还记得上次两人打赌的事情，武千万到现在都没履行诺言。
谁和他好朋友了！
同样，武千万也不认为弥禅浩二是自己朋友。
大约休整了十五分钟，赛道检查完毕，新的赛车也被工作人员调出来进行调试。
“加油，争取四场解决他们！”玫瑰导师下达最新指令，这种强度的对抗没意思，还不如自家学员的对抗训练来得激烈。
武千万和弥禅浩二点头表示知道了。
试车后进行第局比赛，赛道飞跃神州，走近道跑下来大约公里。
不走近道，如果再加上路线不好，跑下来甚至可以达到10公里。
这张图的难点在于氮气延续，弯道上其实没有什么太大的难点。
“嘟！！！”
比赛开始！
弹射起步，四个人两左两右，起步点没有发生对抗。
不过这次领先的是对手，弥禅浩二和武千万处于二三位次。
很尴尬的位置，别人一怼就能怼两个，第四名可以一点不受干扰。
怎么破？
不用破！
飞跃神州这条赛道宽阔，弯道没什么难点，就算想怼人也没法怼。
尤其是落后个一两秒的情况，前面有什么动向一下就看清楚了。
不像一号公路假弯处只能同时过一辆车，不管落后一秒还是两秒都只能硬着头皮撞上去。
双喷提速。
卡气。
第一个弯道类似直角弯，漂移时间比U少得多，拉停滞漂移集半管气就差不多了，所以漂移前要提前卡气。
关键武千万和弥禅浩二两个家伙贼得很，漂移还漂得肥，根本不给对面刹车堵饶机会。
怎么破？
这下该对手问这个问题了。
上一局被人怼个未完成，这局对面又不给怼。
这种感觉怎么呢。
就像打拳击。
第一回合的时候对手猛攻，压着你打。
第二局你做好对攻准备了，结果对手又开启海盗式打法。
打完就跑，遇到强攻就用搂抱，打都不给你机会打。
两个字——憋屈！
很快，四人来到第一个长氮气延续点，教练车可以延续8次，但对路线把控要求比较高。
首先是飞跃点下去遇到第一个跳台，路线需要偏左或者偏右。
然后下到第二个平台。
这里有两个跳台，不管走左边跳台还是走右边跳台，这里需要往中间靠，对齐下一个平台的边缘。要不然氮气只能延续6次，不能达到8次。
然后是最后一个跳台，落下后不踩加速带，走旁边下去增加两次氮气延续。
这里对面有失误，武千万和弥禅浩二拉近距离，同时心里开始打鼓。
飞越神州其他点两人都不怕，就怕下一个弯道过去后的近道点。
和别的近道点不同，这里是高低落差，下方是个大坑，掉下去了就是扣11分。
“歪，你对面是影帝还是真失误了？”武千万有点拿捏不准。
主要是上一局干的事情比较过分，怕这一局对面打击报复。
弥禅浩二给出意见道：“下一个弯道的路线极限点，超了对方就反制，没反超我么就绕道！”
“可以！”
两人意见达成一致。
临近弯道点后拉52°甩尾漂移过弯，路线贴得很死，车头和护栏只有二三十公分距离……
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