开始热身，适应赛车全速状态下的速度感觉。
待准备工作完成，夏至把赛车停在起点线上道：“来一圈怎么样？”
“来啊，谁怕谁啊！”
塔台上的工作人员通知其他训练人员，赛道被暂时让出来。
起步！
米勒没有和夏至争，主动让出领跑位置。
关键也争不过！
和其他赛车手不同，夏至向来注重身体锻炼，爆发力、耐力、身体协调性……超级联盟中很少有人能和他比较。
阿毛体验卡最大的特点是什么？
防守！
夏至心里莫名的升起一股自信，好像拿到领跑优势就已经拿到了胜利。
这是夏至不曾经历过的。
以前使用过紫卡最巅峰的子墨体验卡，他的特点是极限，快，散发着的是可以击败任何人的自信。
阿毛则需要拿到领跑优势后才能触发自信。
很特别的体验，一些行为习惯也受到了影响。
例如速度。
夏至打的是领跑位，在保证不失误的前提下肯定是有多快跑多快。
阿毛的打法则是以胜利为目的，纪录什么的完全不重要。
保证自己正常发挥，阻挡身后的每一个对手。
米勒也感觉到了夏至的变化。
以前训练的是有多快跑多快，疯狂的想甩开他。今天则变慢了，并没有甩开他。
米勒打趣道：“是不是这两天太累了夏至？都跟你说了年轻人要节制你不听，看看，计时速度没以前快了吧。”
夏至回道：“那你也超不过我！”
“嚯，这么自信啊，那我今天就给你上一课，看看什么是老将！”
弯道处。
夏至正常漂移，但留了一点位置出来。
注意，这就是技术的关键点！
众所周知，弯道的卡位无非就是分为内卡外和外卡内两种。
内卡外常见于后置位追逐前置位，外卡内则是前置位防止后置位超车。
而要实现外卡内，前提条件就是漂移过弯时给对手一点空间，诱骗对方实施内卡外的操作。
所以，空间就是外卡内的精髓操作。
以前的夏至经常用这招，打星际赛场学的。但星际赛场主要靠道具，卡位只是偶尔有用。
例如月光之城和龙门新春的最后一个弯道，大家没有道具，又僵持不下的时候才会提现卡位的价值。
竞速的超车很少发生在直线上，绝大部分都是在弯道点，所以卡位显得尤为重要。
夏至留的空间很明显，别人一眼就可以看出是陷阱。
阿毛则保持自己节奏，从第一个弯道就保持着一定距离的漂移，给对方制造一个假象，觉得他是一个保守派。
然而他就像披着羊皮的狼，静静地等待猎物上钩！
米勒就是第一只上钩的小绵羊！
漂移……贴完……抢内道……
cw准备出弯。
“哐！”
米勒只感觉车身左侧遭受轻微撞击。
赛车漂移势头受到阻碍，车子比预期的更早出弯
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