漂移。
触发进阶氮气出弯抬头喷。
嗡！！！
车速提到320，下坡路对赛车速度有一定程度上的加成。
速度很快，转眼来到第二个U弯，停滞漂移拉进阶氮气抬头喷。
坡度比第一个大，速度也比前面更快，达到了322kmh。
接下来第三个弯道……第四个弯道……
毫无疑问的抬头喷。
第四个U弯之后，有上下两条路线选择。走下边大道，或是走上方管道。
管道距离近一些，所有人车都会选择管道。
抬头喷的时间比正常cww组合喷的时间短一些，但这里不影响。
进管道之前有一段小上坡，路过可以让赛车腾空，形成空喷和落地喷的氮气延续。
注意，摩托车如果此前使用的是抬头喷，那么氮气延续的速度也是按照抬头喷来计算。
氮气延续*5！
摩托车侧面撞墙，形成撞后点喷。
氮气延续*6！
就这一段路，夏至把摩托车的速度发挥到了极点，每次过弯都能感受双方距离在不断拉进。
他为比赛保留了悬念，也让观看比赛的观众拳头握紧，心跳加速。
大家紧张到不行！
每次夏至拉进距离他们都想庆祝，但又怕错影响夏至，错过下一次的精彩瞬间。
竞速馆里只听到两辆赛车的轰鸣声，以及解说员偶尔的讲解声音。
“撞后点喷接进阶氮气出弯出……又是一个抬头喷！！！”
嗡！
摩托车提速来到假弯处，蓬佩罗也才刚刚漂移完成，进入假弯的长直线。
距离还好，可以继续追击。
漂移，cww组合喷。
假弯点直线太长，这里用抬头喷到达不了下一个弯道的入弯点。
这里被蓬佩罗拉开了一点距离，在不使用抬头喷的时候樱翼传说的基础属性和T0级的指挥官没法比较，哪怕触发特性，拥有双动力的15%加成也不行，别人好歹加最高速度了。
但是不怕！
假弯过后又是抬头喷的点位。
“嗡！！！”
距离拉回来。
下一个弯道进阶氮气，再往下是两个直角弯道。
第一个直角弯漂移后快出，第二个弯道抬头喷提速。
双刹断氮cww喷！
路过木板桥近道。
这里也不能用抬头喷，喷射时长不够，反而得不偿失。
近道内完成漂移，cw加空喷叠加成cww喷。
夏至和蓬佩罗都完美通过，没有失误。
大桥处飞跃！
也是难点之一，飞过去后会进行一次撞后点喷。角度要找好，撞后点喷后会立刻进入下一个弯道，同时也是为再下一个弯道做准备。
从小地图上看，大桥飞跃后的路线是一个匚字形弯道。这里的跑法就是撞击匚字形中间点，利用撞后点喷形成氮气延续提速。
下一个弯道注意坡度，下坡的漂移距离会被拉长。
停滞漂移后进阶氮气出弯。
就这样，双方的距离来回
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